2025 מאָדעל י פאַסעליפטעד לאַנג-קייט אַלע-ראָד דרייוו ווערסיע
|
מאָדעל י פּאַראַמעטער קאַנפיגיעריישאַן און ענדערונגען |
||
|
פּאַראַמעטערס |
דערציען וויל דרייוו ווערסיע |
לאנג ענדעראַנס אַלע -ראָד דרייוו ווערסיע |
|
יקערדיק ספּעסאַפאַקיישאַנז |
||
|
לענג / ברייט / הייך |
4797/1920/1624 מם |
4797/1920/1624 מם |
|
ווהעעלבאַסע |
2890 מם |
2890 מם |
|
באַטאַרייע קאַפּאַציטעט |
62.5 קוו |
78.4 קוו |
|
טיפּ פון מאָטאָר |
פּערמאַנענט מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר |
פראָנט: אַק ינדאַקשאַן מאָטאָר / דערציען: פּערמאַנענט מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר |
|
ענערגיע קאַנסאַמשאַן פּער הונדערט קילאָמעטערס |
19 אינטש רייַף: 11.9 קוו·ה / 100 קילאמעטער |
19 אינטש רייַף: 12.4 קוו·ה / 100 קילאמעטער |
|
ערד רעשוס (פול מאַסע) |
138 מם |
138 מם |
|
סטאָרידזש פּלאַץ |
+ 2130 ליטער |
+ 2130 ליטער |
|
צאַמען וואָג |
1921 קג |
1992 קג |
|
הוב גרייס |
19 אינטשעס; 20 אינטשעס (אַפּשאַנאַל) |
19 אינטשעס; 20 אינטשעס (אַפּשאַנאַל) |
|
רייַף גרייס |
255/45 R19; 255/40 R20 |
255/45 R19; 255/40 R20 |
|
ינלענדיש טרים קאָנפיגוראַטיאָן |
||
|
פאַרשטעלן גרייס |
פראָנט 15.4 אינטשעס; דערציען 8 אינטשעס |
פראָנט 15.4 אינטשעס; דערציען 8 אינטשעס |
|
געזונט רעדנער |
9 |
16 (אַרייַנגערעכנט 15 ספּיקערז און 1 סובוואָאָפער) |
|
ווירעלעסס טשאַרדזשינג |
צוויי |
צוויי |
|
פראָנט אַוועקזעצן פֿונקציע |
באַהיצונג און ווענאַליישאַן |
באַהיצונג און ווענאַליישאַן |
|
דערציען אַוועקזעצן פֿונקציע |
באַהיצונג, עלעקטריק פאָלדינג אַדזשאַסטמאַנט |
באַהיצונג, עלעקטריק פאָלדינג אַדזשאַסטמאַנט |
|
דאַך גלאז |
זילבער -פּלייטאַד היץ- ינסאַלייטינג קאָוטאַד גלאז |
זילבער -פּלייטאַד היץ- ינסאַלייטינג קאָוטאַד גלאז |
|
אַירבאַג |
7 (אַרייַנגערעכנט ווייַט אַירבאַג) |
7 (אַרייַנגערעכנט ווייַט אַירבאַג) |
|
מאַשין פּיינט קאָליר |
||
|
שטערן גרוי |
נאָרמאַל |
נאָרמאַל |
|
פּערל ווייַס (מולטי-מאַנטל) / אייז טייך בלוי / שנעל זילבער / פלאַמינג רויט |
אָפּטיאָנאַל |
אָפּטיאָנאַל |
|
דרייווינג פאָרשטעלונג |
||
|
מאָטאָר שפּיץ מאַכט |
דערציען: 220kW |
פראָנט: 137kW / דערציען: 194kW |
|
נול הונדערט אַקסעלעריישאַן |
5.9s |
4.3s |
|
מאַקסימום גיכקייַט |
201 קילאמעטער / ה |
201 קילאמעטער / ה |
|
קייט (CLTC) |
19-אינטש ראָד כאַב: 593 קילאמעטער |
19-אינטש ראָד כאַב: 719 קילאמעטער |
|
מאַקסימום אָוווערטשאַרדזש מאַכט |
170kW |
250kW |
|
שלעפּן קאָואַפישאַנט |
0.22 |
0.22 |
|
סאַספּענשאַן |
פראָנט: טאָפּל ווישבאָנע טיפּ / דערציען: Multi-לינק טיפּ |
פראָנט: טאָפּל ווישבאָנע טיפּ / דערציען: Multi-לינק טיפּ |
|
ינטעליגענט קאַנפיגיעריישאַן |
||
|
נומער פון קאַמעראַס |
8 (אַרייַנגערעכנט פראָנט באַמפּער אַפּאַראַט) |
8 (אַרייַנגערעכנט פראָנט באַמפּער אַפּאַראַט) |
|
אַוטאָפּילאָט שפּאָן |
על 4 |
על 4 |
|
פאָרמיטל ינטעליגענט שפּאָן |
AMD Ryzen פּראַסעסערז |
AMD Ryzen פּראַסעסערז |
|
אין - פאָרמיטל ינפאָטאַינמענט סיסטעם |
נאָרמאַל |
נאָרמאַל |
|
אָטאַמאַטיק דרייווינג הילף סיסטעם |
נאָרמאַל |
נאָרמאַל |
|
ינלענדיש קאָליר |
||
|
דאַרק פּרעמיום ינלענדיש |
נאָרמאַל |
נאָרמאַל |
|
ליכט פּרעמיום ינלענדיש |
אָפּטיאָנאַל |
אָפּטיאָנאַל |
|
קוואַליטי אַשוראַנס |
||
|
פאָרמיטל וואָראַנטי |
4 יאָר אָדער 80000 קילאמעטער |
4 יאָר אָדער 80000 קילאמעטער |
|
באַטאַרייע און פאָר אַפּאַראַט |
8 יאָר אָדער 160000 קילאמעטער |
8 יאָר אָדער 192000 קילאמעטער |
דער ערשטער ווערסיע פון Huanxin מאָדעל י האט ניט בלויז דער ערשטער ווערסיע לאָגאָ, אַרייַנגערעכנט די רעדל אָפּצייכן, די באַגריסונג לאָמפּ אָפּצייכן פּרויעקציע, די באַגריסונג פּעדאַל טעקסט לאָגאָ, די טעקסט לאָגאָ פֿאַר די רירעוודיק טעלעפאָן טשאַרדזשינג באַזע, די אַוואַנסירטע שטאָף טעפּעך מאַטע, און די ריין שוואַרץ זאַמש געוועב באַפּוצונג. אין אַדישאַן, עס איז אַ עקסטענדעד וואָראַנטי דינסט פון 2 יאָר / 40000 קילאמעטער. די נייַע מאָדעלס פאָקוס דער הויפּט אויף די אויסזען, ינלענדיש, דערציען סיץ, באַטאַרייע לעבן, סאַספּענשאַן און אנדערע אַספּעקץ צו פֿאַרבעסערן.
די אויסזען פון די נייַ מאָדעל י פּייַס טריביוט צו די סייבערקאַב פון סייבער ס אַנמאַנד עלעקטריק פאָרמיטל. עס אַדאַפּץ דורך -טיפּ כעדלייץ און זייַן לאָמפּ שטעלן אַדאַפּט אַ דריי- בינע פּלאַן. אין דער זעלביקער צייט, די פראָנט אָפּצוימונג ריטיין די C - טיפּ פּלאַן און די פראָנט נעפּל לאָמפּ פּלאַן. די שלעפּן קאָואַפישאַנט פון די נייַ מאַשין איז 0.22, וואָס יפעקטיוולי ימפּרוווז די ענדעראַנס, פאָרשטעלונג און דינסט לעבן פון די פאָרמיטל. די גאנצע קאר איז יקוויפּט מיט אַ גאַנץ פון 8 קאַמעראַס, אַרייַנגערעכנט אַ נייַ בלינד אָרט אַפּאַראַט אונטער די פראָנט באַמפּער. די בלינד געגנט אונטער די פראָנט פון די מאַשין קענען זיין גלייך געזען אויף די הויפט קאָנטראָל פאַרשטעלן אין די מאַשין, און די זיך-רייניקונג פֿונקציע איז אויך געשטיצט.
די הינטן פון די אַדאַפּץ אַ נייַ דורך- טיפּ ליכט גאַרטל און טעסלאַ ס פּאַטאַנטאַד דיפיוז אָפּשפּיגלונג טעכנאָלאָגיע צו מאַכן די אויסזען פון די נייַ מאַשין מער רעקאַגנייזאַבאַל. דער באַזיצער גייט צו די הינטן פון די מאַשין און סטאַפּס, און קענען אויטאָמאַטיש עפענען דעם שטאַם.
די קוילעלדיק ינלענדיש איז אין שורה מיט די נייַ ווערסיע פון מאָדעל 3. די נייַ מאַשין גיט צוויי ינלענדיש פארבן. די אַרומרינגלען אַטמאָספער לאָמפּ און די מונדיר באַפּוצונג מאַכן די קוילעלדיק געפיל שטארקער. די ינלענדיש מאַטעריאַל ינקריסיז די קאַווערידזש שטח פון זאַמש, ינקריסיז די הויך - שטאַפּל געפיל, און די קוילעלדיק פּלאַן סטיל איז נאָך זייער פּשוט. דער צענטער איז נאָך אַ 15-אינטש קוואַדראַט אַרויסווייַזן, די מאַשין שפּאָן AMD Ryzen, און די סיסטעם איז נאָך טעסלאַ ס אייגענע פאָרשונג. דעם גאַנג פון מאַשין מאַשין קאַמביינז די באַטייַטיק אינפֿאָרמאַציע פון מאַפּע און דאַשבאָרד, פאָוקיסינג אויף דרייווינג אינפֿאָרמאַציע און פאָרמיטל אינפֿאָרמאַציע. די צובינד פּלאַן איז פּשוט און ענלעך צו PAD נוסח. די דורכוועג מעניו קנעפּל איז ליגן אין די דנאָ פון די צובינד. כאָטש טעסלאַ האט איבערגעהיפּערט די גשמיות פֿונקציע קיז, רעכט צו דער פּשוט מעניו סטרוקטור, די צווייטיק מעניו איז נישט שווער צו געפֿינען. פֿאַר בייַשפּיל, אויב איר ווילן צו קאָנטראָלירן די קאַנדישאַנער, איר קענען גלייַך אויסקלייַבן די טעמפּעראַטור באַשטעטיקן פון די מעניו באַר. די אָטאַמאַטיק לופט קאַנדישאַנער וועט אויטאָמאַטיש סטרויערן די לופט באַנד, גלאז דעפאָגינג, אַוועקזעצן באַהיצונג אָדער ווענאַליישאַן לויט די באַשטימט טעמפּעראַטור. אויב איר ווילן צו געפֿינען אנדערע פאַנגקשאַנז, רובֿ פון זיי קענען אויך זיין געפֿונען אין די צווייטיק מעניו. אין אַדישאַן, די דורכוועג מעניו באַר אין די דנאָ פון די צובינד וועט ווייַזן דיין קאַמאַנלי געוויינט פאַנגקשאַנז אָדער אַפּ, וואָס איז אַקשלי זייער באַקוועם צו הערן צו לידער, שפּיל שפּילערייַ, היטן קינאָ, באַרשט ווידיאס און קאַראַאָקע.
די נייַ קער סיגנאַל באַשטימען איז ינאַגרייטיד אויף די סטירינג ראָד קנעפּלעך, און די ווייפּער באַשטימען איז אויך אויף די סטירינג ראָד קנעפּלעך. די גאַנג יבעררוק איז גלייך דיזיינד אויף דעם עקראַן. עס נאָך ריקווייערז אַלעמען צו זיין באַקאַנט מיט עס פֿאַר אַ צייט דורך סליידינג אַרויף און אַראָפּ. עס זענען נאָך צוויי וויירליס טשאַרדזשינג פּאַנאַלז אונטער די פאַרשטעלן, און אַ פאַרבאָרגן סטאָרידזש פּלאַץ אויף די הינטן, קאַפּאַלד מיט די הויפט אַרמרעסט, וועט פאָרעם צוויי ריזיק סטאָרידזש ספּייסאַז. די פאָרמיטל אַוועקזעצן נאָך אַדאַפּץ אַן ינאַגרייטיד פּלאַן. דער פאָקוס פון דעם אַפּגרייד איז צו לייגן אַוועקזעצן ווענטאַליישאַן. אין דער זעלביקער צייַט, אַ קליין פאַרשטעלן איז צוגעגעבן צו די דערציען פון די פאָרמיטל, וואָס קענען ניט בלויז קאָנטראָלירן די לופטקילונג, אָבער אויך קאָנטראָלירן די אַוועקזעצן באַהיצונג, מולטימעדיאַ סיסטעם און קענען שפּילן ווידעא.
הייס טאַגס: 2025 Model Y Facelifted Long-range All-Wheel Drive Version, טשיינאַ 2025 Model Y Facelifted Long-range All-Wheel Drive Version סאַפּלייערז
שיקן ינקווירי
