UNI-K 2024 2.0T צוויי-ראָד דרייוו גלאבאלע ווערסיע
|
יקערדיק פּאַראַמעטערס |
Chang'an UNI-K 2024 2.0T Two-Drive Global Edition |
Chang'an UNI-K 2024 2.0T Two-Drive Yuesheng Type |
|
|
לענג * ברייט * הייך (מם) |
4865*1948*1700 |
4865*1948*1690 |
|
|
הייך (מם) |
1700 |
1690 |
|
|
פראָנט רייַף באַשרייַבונג |
● 265/45 R21 |
● 255/55 R19 |
|
|
דערציען רייַף באַשרייַבונג |
● 265/45 R21 |
● 255/55 R19 |
|
|
עקסטעריאָר רירוויו שפּיגל פֿונקציע |
● עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט |
● עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט ● עלעקטריק פאָלדינג |
|
|
הויפּט אַוועקזעצן אַדזשאַסטמאַנט אופֿן |
● פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט |
● פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט ● באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט ● לאַמבאַר שטיצן (4-וועג) |
|
|
אַגזיליערי אַוועקזעצן אַדזשאַסטמאַנט אופֿן |
● באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט |
● פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט |
|
|
פראָנט אַוועקזעצן פֿונקציע |
● באַהיצונג ● ווענטילאַטיאָן ● מאַסאַזש (בלויז דרייווינג) |
● באַהיצונג |
|
|
מאַכט אַוועקזעצן זיקאָרן פֿונקציע |
● דרייווינג שטעלע |
- |
|
אין טערמינען פון אויסזען, פון קורס, די מאַשין וועט נישט זיין אַנדערש פון פאַרשידן ווערסיעס. די יקאָניק טשאַנג'אַן פּלאַן שפּראַך איז נאָך נישט פאַרעלטערט פֿאַר פילע יאָרן. עס האט אַוואַנט -גאַרד וויזשאַוואַל יפעקץ, ינווערטיד טראַפּעזאָידאַל גרויס {{3} מויל גריל, וואָג- טיפּ מיטל נעץ פילונג, Chang'an V- צייכן אין דעם צענטער, פלאַך ווייַט און נאָענט בימז אין די שפּיץ, און קיין שפּאַלטן סטרוקטור, וואָס מאכט עס שאַרף און מאָדערן. די טראַפּעזאָידאַל נידעריקער גריל פון די פראָנט באַמפּער וועט נישט זיין ניטאָ, די ט - שייפּט טעגלעך פּאַס ווערט די מערסט סטרייקינג שטריך, ינלייד אויף די ינלעט פון די נעפּל לאָמפּ געגנט, ענכאַנסינג די אַוואַנט - גאַרד געפיל.
אויף די זייַט פון די מאַשין גוף, די יינציק טשאַנגאַן נוסח טראָג סווו גוף האט אַ קלאָר ווי דער טאָג פאַלינג דאַך, שמאָל פֿענצטער, דיק טירן און פאַרבאָרגן טיר כאַנדאַלז. דער ד -זײַל האָט אַ גרויסן יצר־ווינקל, אָבער ער איז לעפיערעך קורץ. אײגענעם פארשטאנד. די דעפּרעסיע פון די לופט ינלעט אונטער די טיר ימפּרוווז די געפיל פון באַוועגונג, און די גרויס - סייזד ראָד כאַב אויך ימפּרוווז די מאָדערן געפיל.
די דורך -טיפּ עק לייץ אין די הינטן פון די מאַשין האָבן אַ שלאַנק פאָרעם. אין ערשטער בליק, עטלעכע 1 קוק ווי אַ דייַטש פרייַנד און סוחר מאָדעל. די לינקס און רעכט זייטן זענען אַ ביסל טיקאַנד צו פאַרבעסערן די פּלאַן זינען. די דאַך האט אַ גרויס - גרייס ספּוילער. די דערציען באַמפּער האט צוויי זייטן און פיר ויסמאַטערן. עס איז עכט. עס וועט נישט זיין ימבעראַסינג אין די קאַלט רוסישע מאַרק. דיפיוזערז און אנדערע עלעמענטן וועט ניט זיין ניטאָ, ענכאַנסינג די געפיל פון באַוועגונג.
די ינלענדיש באַפּוצונג איז אויך באַקאַנט מיט טשאַנג 'אַן משפּחה פּלאַן שפּראַך. די סוספּענדעד הויפט קאָנטראָל פאַרשטעלן און די ספּלייסט לקד קיילע טאַפליע זענען ראַנדאָם עריינדזשד. די פלאַך הויפט קאָנטראָל טיש איז באדעקט מיט רייַך לייַערס פון פּאַנאַלז, ירעגיאַלער 3 סטירינג ראָד און שטאַרק עלעקטראָניש גאַנג הייבער וועט נישט זיין ניטאָ.
כאָטש עס איז ניט אַזאַ פּלאַן ווי אינזל אָרגאַניזאַציע, רוסיש קאָנסומערס טאָן ניט זאָרגן וועגן אים.
אויף די אנדערע האַנט, די קוילעלדיק ינלענדיש באַפּוצונג איז אַוואַנט- גענוג צו טרעפן פאַרשידן באדערפענישן און באַקוועם און ראַכוועסדיק סיץ, די אָופּאַנאַבאַל פּאַנאָראַמיק זונרוף און גענוג דערציען פּלאַץ אויך לאָזן אַ גוט רושם אויף היגע קאָנסומערס.
אין טערמינען פון מאַכט, די הויפּט סאַלעס פון די מאַשין זענען 2.0 ט מאָטאָר און די פּאָווערטריין מיט 8AT גירבאַקס, מיט אַ מאַקסימום מאַכט פון 226 כאָרספּאַוער און אַ מאַקסימום טאָרק פון 351 נם, וואָס איז אַ ביסל אַנדערש פון די דינער ווערסיע. עס זאָל נאָר זיין געפֿירט דורך די חילוק אין ייל פּראָדוקטן און אנדערע אַספּעקץ. די פיר -ראָד פאָר סיסטעם איז פון קורס זייער וויכטיק צו די רוסישע מאַרק, גענוג צו קאָפּע מיט די אייז און שניי סצענע, און נאָך קומט פון BorgWarner. וואָס סאָרט פון פאָרשטעלונג קענען זיין דערוואַרט אין דער צוקונפֿט איז זייער ווערט קוקן פאָרויס.
הייס טאַגס: uni-k 2024 2.0t two-wheel drive global version, China uni-k 2024 2.0t two-wheel drive global version providers
שיקן ינקווירי
