קוק צוריק אויף די נייַע מאָדעל, די יקסטיריער ינכעראַץ די גראָב סטילינג פון די Zongheng G700, מיט אַ קוילעלדיק באַקסי סילאַוועט. ביידע די געפירט דייטיים פליסנדיק לייץ און די גריל אַדאַפּט רעקטאַנגגיאַלער אַוטליינז, מיט די "לסער" אָפּצייכן פּאַזישאַנד אין די צענטער פון די גריל.
אין טערמינען פון דימענשאַנז, די Jetour Zongheng F700 מיטלען 5495 מם × 2050 מם × 1985 מם, מיט אַ כווילבייס פון 3350 מם. עס באָוס אַ 32-גראַד צוגאַנג ווינקל, 15-גראַד אָפּפאָר ווינקל, מאַקסימום קליימינג ווינקל פון 45 דיגריז און מאַקסימום וואַדינג טיפעניש פון 900 מם.
עס איז יקוויפּט מיט אַ 1300 ל גרויס-באַנד לאַסט בעט, 220 וו בעט מאַכט ווענטיל און אַרויף צו 20 קוו סטיישאַנערי מאַכט. די פאָרמיטל קומט מיט אַ 3.5-טאָן טאָוינג קאַפּאַציטעט און אַ מאַכט צושטעלן פּאָרט פֿאַר טריילערז.
ין דער כאַטע, די נייַ פּיקאַפּ פֿעיִקייטן אַ קאַמביינד אַרויסווייַזן סעטאַפּ קאַנסיסטינג פון אַ 15.6-אינטש פלאָוטינג הויפט קאָנטראָל פאַרשטעלן און אַ 35.4-אינטש Sky Horizon פאַרשטעלן, געשטיצט דורך אַי ינטעליגענט קול קאָנטראָל.
עס אָפפערס די לוקסוס פיר-אַוועקזעצן "Cloud Rest" סיטינג קאַנפיגיעריישאַן. ביידע פראָנט און דערציען סיץ זענען יקוויפּט מיט באַהיצונג און ווענאַליישאַן פאַנגקשאַנז, בשעת די פראָנט סיץ אַדישנאַלי קומען מיט מאַסאַזש. א פאָרמיטל-מיינונג פרידזשידער איז אויך צוגעשטעלט. פֿאַר דרייווינג הילף, עס איז יקוויפּט מיט די Falcon 500 שאָסיי נאַוויגאַציע אַרוישעלפן סיסטעם.
אונטער די קאַפּטער, די Jetour Zongheng F700 איז יקוויפּט מיט די Kunpeng Super Hybrid CDM‑O צאַפּן-אין כייבריד סיסטעם. עס אַדאַפּץ אַ 2.0 טד כייבריד דעדאַקייטאַד מאָטאָר פּערד מיט פראָנט און דערציען צווייענדיק עלעקטריק מאָטאָרס. די קאַמביינד מאַכט רעזולטאַט ריטשאַז 665 קוו און קאַמביינד טאָרק ריטשאַז 1135 נם, מיט אַ 2-גיכקייַט דהט טראַנסמיסיע. זיין CLTC ריין עלעקטריק קייט איז 150 קילאמעטער.
די פאָרמיטל איז יקוויפּט מיט די XWD סופּער פול-אָטאָו ינטעליגענט 4WD סיסטעם, פראָנט-דערציען הונט-צאָן לאַקינג דיפערענטשאַלז און ענערגיע-באזירט צענטער שלאָס.